2021年6月15-16日，国际标准化组织道路车辆委员会车辆动力学与底盘部件分技术委员会（ISO/TC22/SC33）2021年度会议以视频会议形式召开。本次会议由ISO/TC22/SC33经理Egbert Fritzsche先生主持，ISO/TC22/SC33主席Thorsten Leonhardt出席会议，来自中国、法国、德国、美国、日本等正式成员国的20余名代表参加了此次会议。中汽中心标准所作为ISO/TC22的国内对口单位秘书处，组织国内专家共7人代表中国参会。

　　车辆动力学与底盘部件分技术委员会（SC33）下设10个工作组，其中3个涉及车辆动力学（WG2乘用车动力学、WG6商用车动力学、WG11仿真）；4个涉及底盘部件（WG5车轮、WG10制动衬片和摩擦副、WG14制动液、WG15制动控制系统实用负荷要求）；另有3个涉及自动驾驶车辆测试（WG3驾驶员辅助系统和主动安全、WG9自动驾驶系统的测试场景、WG16主动安全设备）。SC33共有18个正式成员国与20个观察员国，已发布标准110项，在研标准24项，目前我国已有15名注册专家参与了6个工作组的标准研究与讨论工作。

会议首先审议通过会议议程、秘书处工作报告、下属10个工作组的工作报告和TC22年会报告，与会代表围绕SC33的重点工作进行了讨论，对在研项目进展和内容进行了更新。会议主要结论如下：

1. 对技术委员会名称修改进行了讨论，在目前名称“车辆动力学与底盘部件”的基础上，延伸覆盖WG3、WG9、WG16正在开展的项目，经讨论同意增加“自动驾驶性能测试”，新的名称为“Vehicle dynamics, chassis components and driving automation systems testing”，此举突出了SC33未来工作重点和方向。

2. 确认已到期的WG工作组召集人以及秘书人事变更，其中WG9自动驾驶系统的测试场景召集人继续由中国专家王兆任职，任期为3年；

3. 确认TC22下不同工作组之间以及与TC204的联络处关系；
4. 会议确认SC33新的提案与新的研究项目，2021年暂无新的WG建立。

　　通过参与此次年会，中国专家全面跟踪了SC33下设各工作组的工作进展与计划，继续牵头和推进热点领域的标准工作，积极参与国际标准项目，为我国全面参与国际标准协调打下坚实基础。