车载事故紧急呼叫系统（AECS）标准起草组2023年第一次会议及相关标准系列会议在大连召开
为全面推进我国车载事故紧急呼叫系统（AECS）标准各技术点的研究，加快标准的制定工作，全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）电子与电磁兼容分技术委员会（SC29）秘书处按照工作计划，于2023年6月19-20日召开了车载事故紧急呼叫系统（AECS）标准起草组2023年第一次会议及相关标准系列会议，来自主管部门、国内外汽车整车、零部件、第三方救援平台和相关技术机构等企业的200余位专家参加了此次会议，本次会议由罗德与施瓦茨（中国）科技有限公司承办。
6月19日，AECS标准起草组-触发条件研究组专家对AECS的手动触发方式，以及正碰、侧碰、后碰、翻滚等自动触发工况及耐冲击的试验要求，进行了详细讨论。
6月19-20日，AECS相关的车载卫星定位系统标准起草组专家对GB/T《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分：卫星定位》标准草案进行了逐条讨论，并规划了相关验证试验安排。
6月20日，秘书处组织召开了车载事故紧急呼叫系统（AECS）标准起草组2023年第一次会议，公安部交通管理科学研究所领导出席会议，并强调了AECS的重要性，希望标准能尽快落地实施。会议期间，秘书处介绍了GB《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》的立项背景，以及触发条件、通信方案、无线终端、卫星定位、语音品质等标准关键技术点的前期研究工作进展。
来自交研所专家介绍了AECS与公安交管信息系统的交互构想；吉利汽车、宝马汽车、长城汽车、本田技研以及远盟康健、九五智驾的相关专家分别介绍了欧洲、日本、俄罗斯紧急呼叫系统的应用发展，以及国内紧急呼叫系统的开发和呼叫平台现状与探索。
后续，汽车电子与电磁兼容分标委将在工业和信息化部领导下，组织汽车行业骨干力量与公安、通信等行业科研院所进一步开展标准其他技术点及落地实施方案研究，并适时启动标准的试验验证工作，为最大限度的降低事故处理的响应时间，提高救援效率，最大限度地挽救事故伤者的健康与生命贡献力量。
