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《道路车辆 40毫米牵引杆挂环 互换性》和《道路车辆 牵引座 互换性》两项国家标准通过审查

浏览: 2023-05-22

2023年5月16日,全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会(以下简称挂车分标委)在扬州组织召开《道路车辆 40毫米牵引杆挂环的互换性》和《道路车辆  牵引座互换性》两项国家标准技术审查会。挂车分标委委员及代表、标准起草单位技术人员和部分观察员共50余人参加会议,审查会由挂车分标委秘书长张红卫主持。

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《道路车辆  40毫米牵引杆挂环  互换性》和《道路车辆  牵引座  互换性》两项国家标准分别由交通运输部公路科学研究院和交通运输部科学研究院主持起草,技术内容等同采用ISO标准。挂车分标委副主任委员刘彦戎担任主审专家,与会委员和代表认真听取了标准制定背景、研究过程、征求意见回函处理等情况汇报,逐条审查标准技术内容,提出修改完善意见,一致同意标准通过审查。

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《道路车辆  40毫米牵引杆挂环  互换性》适用于最大总质量大于3.5 t挂车使用的牵引杆挂环,对完善挂车标准体系,提高牵引车辆与挂车之间的互换性水平,加强牵引杆挂环的产品质量管理,提高汽车列车的行驶安全性具有重要意义。

《道路车辆  牵引座  互换性》本次修订主要增加了直接安装式牵引座要求、最小受力面积要求,更改了牵引座高度分级。对增强牵引车与挂车之间的互换性,提高车辆连接部件的标准化水平,进一步健全牵引座的产品标准体系,提高半挂汽车列车的行车安全具有重要意义。

会议还组织审议了《挂车标准体系》(2023)(送审稿),并研讨了2023年拟申报的标准制修订项目方案,明确了下一步工作的重点任务。会后秘书处还组织与会人员前往海沃(扬州)汽车部件有限公司进行了参观、交流。


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