2020年9月24日至25日全国汽车标准化技术委员会底盘分委会在江西南昌召开了2020年工作组会议。底盘分技术委员会全体委员参加了本次会议。

首先对“十三五”开展的各项在进行了总结。

2016年至2020年底盘分标委完成制修订标准14项，其中国家标准2项，行业标准12项。

2020年完成了2项ISO国标转化（商用车与客车T型十字齿传动轴凸缘、汽车用飞轮与离合器的安装尺寸）

基于底盘分标委“十三五”工作计划，并结合所负责各项标准的制修订工作推进情况，目前底盘分标委通过视频和现场会议的方式组织召开标准启动和研讨会共计40多次，涉及标准20多项为各起草单位提供标准化技术咨询服务，开展相关服务，会议效果显著，对各项标准的工作推进起到了极大的推进作用，也为底盘分标委所负责各项标准保质保量完成制修订工作提供坚实保障。

为了更好的服务汽车企业对底盘类标准的应用和理解，完成了《商用车空气悬架术语》和《商用车空气悬架推力杆橡胶铰接头技术规范》2项国家标准视频解读，并已上传到全国标准化网站，为标准的后续的宣贯及应用打下了夯实的基础。

然后，介绍了“十四五”开展工作原则：

1.深化改革、创新驱动

注重政府标准与市场标准的协调配合，强化政府标准的法规性、基础性和公益性，突出市场标准的自主性、创新性和竞争性。以提高创新能力和基础能力为重点，充分发挥标准在技术创新路径选择、创新成果转化、产业整体技术水平提升等方面的规范和引领作用。

2.需求牵引、统筹布局

面向世界科技前沿、产业发展重点和国家重点战略需求，做好标准体系的统筹布局和前瞻规划，加强标准与产业发展的结合、行业标准与国家标准的结合、国内标准与国际标准的结合，科学确定技术标准体系建设的重点，满足行业发展需求，为提高竞争优势提供技术支撑和保障。

3.融合发展、开放共享

主动适应新形势和新要求，加强各领域标准体系建设工作的顶层设计。推动标准的国际化发展，注重国际标准的转化程度和国际标准的参与程度，提高我国标准与国际标准一致性水平。

最后，全体委员分组讨论后续标准工作规划。