2019年11月14日，由全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会（SAC/TC114/SC29）秘书处组织的国家标准GB/T 34590-2017《道路车辆 功能安全》修订工作以电话会议形式启动召开。来自国内整车企业、零部件企业、检测机构和科研院所等20余家企业作为起草组代表参加了本次会议，会议由中国汽车技术研究中心有限公司标准所李波主持。

　　国家标准GB/T 34590-2017（包含10个部分，修改采用国际标准ISO 26262-2011）针对车辆电控系统因发生故障、功能失效而导致车辆失控、人员伤亡等安全风险，提出了全生命周期（设计、开发、生产、运行、服务、报废）内的功能安全要求和流程管控要求，对于从设计开发源头提升车辆安全技术水平及企业安全管理水平具有重要指导意义。该项标准发布后，国内整车、零部件企业高度重视并积极导入，按照功能安全的方法论开展传统汽车、新能源汽车、自动驾驶汽车整车及电控系统的设计开发、测试评价、流程审核已成为确保整车安全运行的行业共识。

　　随着ISO 26262-2011系列标准在国际上的广泛应用及应用中存在的问题不断出现，国际标准化组织（ISO）于2013年启动修订并于2018年12月发布了第二版，ISO 26262-2018。相比第一版，第二版由10个部分扩展至12个部分（新增了第11部分：半导体应用指南、第12部分：摩托车的适用性），适用范围由乘用车扩展到除轻便摩托车之外的所有量产车辆，其余10个部分内容也有较大的变化。

　　为了使行业尽快了解新版内容及对我国产业的适用性，汽车电子与电磁兼容分技术委员会于2019年11月8日审议并通过了国家标准GB/T 34590-2017的修订立项建议。该系列标准包含12个部分：

　　1.GB/T 34590.1-XXXX《道路车辆功能安全第1部分：术语》

　　2.GB/T 34590.2-XXXX《道路车辆功能安全第2部分：功能安全管理》

　　3.GB/T 34590.3-XXXX《道路车辆功能安全第3部分：概念阶段》

　　4.GB/T 34590.4-XXXX《道路车辆功能安全第4部分：产品开发：系统层面》

　　5.GB/T 34590.5-XXXX《道路车辆功能安全第5部分：产品开发：硬件层面》

　　6.GB/T 34590.6-XXXX《道路车辆功能安全第6部分：产品开发：软件层面》

　　7.GB/T 34590.7-XXXX《道路车辆功能安全第7部分：生产、运行、服务和报废》

　　8.GB/T 34590.8-XXXX《道路车辆功能安全第8部分：支持过程》

　　9.GB/T 34590.9-XXXX《道路车辆功能安全第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析》

　　10.GB/T 34590.10-XXXX《道路车辆功能安全第10部分：指南》

　　11.GB/T 34590.11-XXXX《道路车辆功能安全第11部分：半导体应用指南》

　　12.GB/T 34590.12-XXXX《道路车辆功能安全第12部分：摩托车的适用性》。

　　本次会议讨论了国家标准GB/T 34590-2017的修订安排：

　　1.基于国际标准ISO 26262-2018，修订国家标准GB/T 34590-2017《道路车辆功能安全》；

　　2.初步计划2020年7月形成标准征求意见稿，年底前完成标准报批；

　　3.成立12个起草小组和1个总体审核组，开展标准起草、讨论、审核等工作，共计约50余家企业参与具体修订工作。