智能网联汽车先进驾驶辅助系统标准工作组第二批研究项目启动会议于天津召开
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，推进智能网联汽车标准制定工作，2019年11月27日，汽标委智能网联汽车分标委（SAC/TC114/SC34）秘书处于天津组织召开了先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组第二批研究项目启动会议，来自整车厂、解决方案商、第三方行业机构以及高校的专家代表参加了本次会议。先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组第二批研究项目启动《智能网联汽车测试设备标准化需求研究项目》以及《智能泊车标准体系研究项目》共计两项标准研究项目，相关情况如下：
一、智能网联汽车测试设备标准化需求研究项目组启动会议
智能网联汽车测试设备标准化需求研究项目组启动会议于2019年11月27日召开，会议由牵头单位中国汽车技术研究中心有限公司及中国汽车工程研究院股份有限公司联合主持。首先，项目组牵头单位向与会专家介绍了本项目的成立背景以及基本情况，成员单位代表在会上从测试设备使用、测试设备开发等视角分享了对于智能网联汽车测试设备的认识、研究与思考；随后，与会专家就本项目研究范畴展开了详细的讨论，初步明确了研究报告的大致方向与待研内容；在此基础上，项目组成员讨论确定了后续工作计划与时间节点安排。之后项目组将对智能网联汽车测试设备开展深入研究，相关研究成果也将会作为国际标准化提案的重要内容，为国际标准化领域贡献中国经验与中国声音。
二、智能泊车功能标准体系研究项目组启动会议
《智能泊车功能标准体系研究》项目组会议由牵头单位百度和舍弗勒联合主持。牵头单位首先对项目的立项背景进行了介绍。随后，成员单位代表分别从不同角度介绍了智能泊车功能的发展现状和未来展望，并就车、场、云、图等方面协同配合的标准化难点进行了交流讨论。在此基础上，与会专家就研究报告的大纲进行了探讨，初步确定按照技术现状、标准现状、技术提炼分析和标准需求四个方面展开的内容框架，同时针对泊车功能的分类，各专家一致同意按照辅助泊车、自主泊车和自动泊车三个大类进行初步分类。会议的最后一项议程确定了项目组的近期工作，与会专家会尽快反馈对于泊车分类的意见并以电话会的形式进行讨论确定。
