汽标委智能网联汽车分标委网联功能与应用（CFA）标准工作组第四次会议以电话会议形式召开
2020年6月29日，汽标委智能网联汽车分标委秘书处（以下简称“秘书处”）通过电话会议方式召开网联功能与应用（CFA）标准工作组第四次会议。来自汽车、通信、电子、交通等智能网联汽车相关行业的近180名代表参加本次会议。会议由中汽中心标准所吴含冰主持。
会议围绕工作组第三次会议纪要回顾、工作组现阶段工作梳理与规划、标准及研究项目关键内容介绍与讨论、标准主题研究讨论、工作组后续工作方式建议等展开。
首先，秘书处和工作组成员单位一起回顾了工作组第三次会议纪要，并对第三次会议工作安排的落实情况进行了汇报。
在工作组现阶段工作梳理与规划环节，秘书处汇报了工作组近期工作进展及后续工作计划。工作组积极贯彻落实《关于加强汽车、智能交通、通信及交通管理C-V2X标准合作的框架协议》，现阶段共启动5项推荐性国家标准及1项汽车行业标准的制定工作且均已提交立项，其中推荐性国家标准《智能网联汽车 数据通用要求》起草组是由《智能网联汽车消息集分类及标准化需求研究》项目研究组转化而来；启动1项汽车行业标准前期研究工作并已成立起草组；同步开展了3项标准化需求研究项目，其中《智能网联汽车通讯需求分析》已于2017年结项。
在标准化成果分享环节，由近期取得阶段性进展的标准及研究项目组牵头单位对相关进展进行汇报并听取专家意见。其中，推荐性国家标准《智能网联汽车 数据通用要求》系列标准已于2020年6月提交立项申请，由牵头单位向工作组成员单位介绍了该标准的工作思路，工作组成员单位就智能网联汽车数据涵盖的范围进行了讨论。推荐性国家标准《道路车辆 网联车辆方法论》系列标准由ISO 20077系列国际标准转化，目前已完成国标委的网上立项公示，工作组成员单位就智能网联汽车与网联汽车定义的区别和联系等进行讨论；中汽中心标准所孙航建议借助该起草组的工作经验，研究ISO 20077系列标准的相关标准（如：ISO 20078、ISO 20080、ISO 23132）转化为推荐性国家标准的可行性。推荐性国家标准《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求》已完成国标委立项答辩，并于近期组织了整车试验验证，牵头单位向工作组成员单位介绍了整车验证试验方案及验证结果，并就验证方案与工作组成员单位进行讨论。《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》项目已形成研究报告初稿，计划于2020年7月面向工作组成员单位征求意见并于8月正式发布研究成果。
在工作组新项目提案与讨论环节，来自阿里巴巴的专家分享了智能网联汽车与智能家庭互联主题介绍，经项目组与会专家讨论，认为该项目不适合单独开展标准化工作，智能网联汽车与智能家居互联的车端接口部分可评估是否适合归入《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》项目。
2018年工作组成立以来，积极高效开展标准研究制定工作，相关工作得到了行业领导、专家的共同关注与大力支持。秘书处将与行业专家共同努力，紧密跟随行业发展动态，合理规划网联功能与应用标准制定计划，有序推进标准制定工作，保障智能网联汽车标准体系建设和产业健康发展。
