汽标委智能网联汽车分标委组织召开智能网联汽车标准化工作系列会议
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》,并综合考虑我国新冠疫情防控持续向好形势和标准制定进度安排,汽标委智能网联汽车分标委(SAC/TC 114/SC 34)秘书处于9月21日至25日组织召开2020年度首次“线下”智能网联汽车标准化工作系列会议。本次系列会议得到了上海淞泓智能汽车科技有限公司的支持,来自国内外整车生产企业、零部件供应商、检测机构以及研究院所等近百家标准制定参与单位参加本次系列会议。系列会议总体日程如下表所示。
9月21日至24日,分标委组织召开16项标准起草和研究项目组会议。会议期间,自动驾驶功能通用技术要求、车载定位系统、自动泊车系统、多车道行驶控制的组合驾驶辅助系统标准起草项目组和自动驾驶系统使用说明标准化需求研究项目组成立并召开第一次会议;自动驾驶功能场地试验、泊车辅助系统、智能限速系统等标准项目稳步推进标准制定进度;自动驾驶功能实际道路测试、自动驾驶功能设计运行条件等项目组基于前期标准化需求研究成果启动标准制定工作。
![]() |
![]() |
![]() |
9月25日,分标委组织召开“自动驾驶(AD)标准工作组第六次工作组会议”。会议期间,自动驾驶工作组下设的各项目组依次汇报标准研究与制定进度及后续工作计划,参会的150余名技术及标准化专家基于汇报内容提出意见和建议,共同推动自动驾驶领域标准的研究和制定工作。会议还邀请来自上海淞泓、腾讯等企业的专家,基于技术积累探讨标准化工作的思考与理解。
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
本次系列会议累积参会超过300人次,在参会人次、会议时长等方面均创造历届会议之最,充分反映现阶段行业对于智能网联汽车标准制定工作的重视程度。在智能网联汽车分标委及下设工作组和项目组所有成员单位的共同努力下,各项标准制定工作取得突破性进展,标准化需求研究工作成效初显为后续多项关键标准提供支撑。分标委秘书处后续将采用“线上+线下”相结合的模式,高效率、高质量的推动智能网联汽车标准体系建设工作,为实现《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》规划目标继续努力。