2020年12月17日，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会（以下简称“智能网联汽车分标委”）2020年会暨标准审查会在北京召开。来自国内外汽车、信息、通信、交通、车辆管理、密码等多个领域的委员及行业代表100余人参加本次会议。国家标准化管理委员会标准技术管理司项方怀处长出席本次会议。会议由智能网联汽车分标委秘书长、中汽中心标准所所长冯屹主持。

　　项方怀高度肯定了智能网联汽车分标委2020年度的工作成果；提出了进一步加强重点标准研究进程、优化完善标准体系、有效支撑政府行业管理及跨部门协调、协同开展国际国内智能网联汽车标准研究等重要建议。

　　智能网联汽车分标委主任委员、中汽中心党委委员、副总经理吴志新简要回顾了2020年分标委在体系建设、标准制修订、试验验证、国际标准法规协调以及跨行业合作等方面取得的进展，介绍了智能网联汽车产业发展的新形势和新需求，同时感谢了委员及行业专家对于智能网联汽车分标委工作的大力支持。

　　中汽中心标准所副所长王兆代表秘书处汇报了《智能网联汽车分标委2020年工作总结及2021年工作计划》。 2020年智能网联汽车分标委快速适应疫情新形势，按计划推进标准制修订，累计召开会议逾200次；贯彻落实工作要点，优化完善标准体系，发布标准3项，报批5项，征求意见11项，发布立项9项，提交立项15项，启动新项目20项，开展标准化需求调研项目23项，完成研究成果12项；探索验证试验新模式，组织试验验证视频在线展播，累计观看人数逾8万人次；支撑多个政府部门完成智能网联汽车相关政策研究，促进产业共同进步；持续优化工作模式，扩充国际协调专家组（HEAG）专家队伍，召开国际专家咨询组（FEAG）第三次会议，推动国内国际标准体系协同制定；协助政府履行GRVA副主席和FRAV联合主席职责，深入参与国际法规协调；全面参与国际标准，积极履行召集人职责，推动ISO 34501和ISO 34502进入CD阶段；依托政府间合作和对话机制，持续推动国际合作，打造国内外标准协作新平台。2021年，智能网联汽车分标委将按计划有重点地推动各细分领域的标准制修订，持续优化完善分标委及下属标准工作组的组织架构，启动分标委换届准备工作。 

　　会议对2020年在智能网联汽车标准化工作中做出突出贡献的个人、团队和企业进行表彰。北京百度网讯科技有限公司彭伟、上海汽车集团股份有限公司陆军琰、电信科学技术研究院有限公司房家奕和中汽数据有限公司周博林获得 “2020年度智能网联汽车标准化工作优秀个人”； 戴姆勒大中华区投资有限公司标准化工作团队、华为技术有限公司标准化工作团队、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司标准化工作团队和中汽研汽车检验中心（天津）有限公司标准化工作团队获得“2020年度智能网联汽车优秀标准化工作团队”； 上海淞泓智能汽车科技有限公司、东风商用车有限公司、宝马（中国）服务有限公司和一汽解放汽车有限公司获得“2020年度智能网联汽车标准化工作优秀单位”。智能网联汽车分标委主任委员、中汽中心党委委员、副总经理吴志新简要回顾了2020年分标委在体系建设、标准制修订、试验验证、国际标准法规协调以及跨行业合作等方面取得的进展，介绍了智能网联汽车产业发展的新形势和新需求，同时感谢了委员及行业专家对于智能网联汽车分标委工作的大力支持。

　　中汽中心标准所孙航汇报了分标委2020年标准化研究成果，2020年智能网联汽车分标委主动适配行业发展需求，创新标准化工作机制，完成并发布了标准需求研究项目12项，为标准研制奠定了充分的研究基础。来自中国汽车工程研究院股份有限公司、电信科学技术研究院有限公司和上海汽车集团股份有限公司的专家分别介绍了参与标准化需求研究项目的经验和成果。

　　分标委2020年工作成果和2021年工作规划得到参会代表的充分认可，委员建议标准制定应以满足产业发展需求为目标，提升标准与行业管理的衔接性，加强与交通、通信等相关领域标准化组织沟通协同，进一步优化分标委组织架构。分标委将根据委员建议对工作计划进一步完善，指导下一年度的标准化工作。

　　智能网联汽车分标委秘书长、中汽中心标准所所长冯屹主持审查了推荐性国家标准《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》，该标准自2017年初启动以来，制定过程受到广泛关注。该标准由东风商用车有限公司和厦门金龙汽车集团股份有限公司联合牵头起草，规定了商用车辆车道保持辅助系统的技术要求以及试验方法。本次会议逐条讨论了标准送审稿文本，经现场表决，与会委员一致同意该标准通过审查。   

　　本次会议对智能网联汽车分标委2020年度标准化工作成果进行了总结与验收，对2021年度标准化工作重点进行了部署和安排，听取了委员及参会代表对于分标委工作的意见与建议。分标委将根据本次会议精神，有计划、有重点、分步骤地推进标准化工作，保障“十四·五”期间顺利完成《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》第二阶段建设目标。