2021年度智能网联汽车标准化工作第六次系列会议在襄阳召开
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》，汽标委智能网联汽车分标委（SAC/TC 114/SC 34）秘书处（以下简称“秘书处”）于7月19日至23日在湖北省襄阳市组织召开“2021年智能网联汽车标准化工作第六次系列会议”。来自汽车、交通、电子、通信等行业的百余名专家和企业代表参与本次会议。会议组织得到了襄阳达安汽车检测中心有限公司的支持。
7月19日至22日，秘书处组织召开了14项智能网联汽车标准及标准化需求研究项目组会议。在本次系列会议期间，集中讨论并处理了《乘用车车门开启预警系统性能要求及试验方法》《乘用车夜视系统性能要求与试验方法》《乘用车后部交通穿行提示系统性能要求及试验方法》等标准在公开征求意见过程中所收集的意见和建议，基于标准验证试验结果完善了《智能网联汽车 部分驾驶辅助系统性能要求及试验方法 第1部分：纵向行驶控制》《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制》《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分：多车道行驶控制》等标准的草案；稳步推进了《智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求》《智能网联汽车 自动驾驶系统使用说明及用户培训体系标准化需求研究》等智能网联汽车相关标准及标准化需求研究项目的工作进度。
7月23日，秘书处组织召开了“智能网联汽车分标委先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组第13次会议”。会议由中汽中心标准所解瀚光主持，襄阳达安汽车检测中心有限公司智能网联整车试验室李超主任参会并致辞。秘书处就先进驾驶辅助系统工作组工作进展、工作计划及先进驾驶辅助系统标准制定路线图修订工作进行介绍。《乘用车车门开启预警系统性能要求及试验方法》《乘用车后部交通穿行提示系统（RCTA）性能要求与试验方法》《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法》等标准牵头单位介绍各标准内容及近期工作重点。会议还邀请了来自襄阳达安、华为、东风和中汽中心的专家分享了先进驾驶辅助系统标准化建议及国内外标准比对成果。秘书处还邀请行业专家针对标准制定路线图积极提出宝贵的建议和意见，持续完善ADAS标准体系。
本次智能网联汽车标准化系列工作会议的顺利召开，预示着智能网联汽车分标委2021年度下半年工作帷幕正式拉开，本次系列会议为下半年度多项标准审查、征求意见、立项等工作奠定良好基础。在智能网联汽车步入产业规模化应用的关键阶段，秘书处将继续做好行业服务工作，持续调动行业积极性，加速推进智能网联汽车标准体系建设工作。
