联合国WP.29 噪声与轮胎工作组(GRBP)磨损轮胎湿地性能非正式工作组第37次会议(网络会议)召开
2022年4月6日,联合国WP.29 噪声与轮胎工作组下属的磨损轮胎湿地性能法规非正式工作组(IWG WGWT)第37次会议(网络会议)召开。来自中国、欧盟委员会、法国汽车技术研究中心(UTAC)、德国南德意志集团(TUV SUD)、西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司(IDIADA)、日本汽车标准化国际中心(JASIC)等WP.29缔约方政府及相关机构,以及欧洲轮胎轮辋技术组织(ETRTO)、日本汽车轮胎协会(JATMA)和进口轮胎制造商协会(ITMA)等国际组织的代表分别参加了相关会议。中国汽车技术研究中心有限公司许天楚、王文军、朱遥,中策橡胶吕剑等4人代表中国参加了本次会议。
会议汇报了针对UHP、Legal Race和All Terrain类型轮胎的C1类磨损轮胎湿地性能的研究结论和意见,并给出了相关的湿抓地指数推荐值。会议还讨论了针对C2、C3类磨损轮胎湿地性能指数的研究思路和计算公式,按照目前的研究思路,C2、C3类轮胎湿抓地测试速度底,轮荷相对高,几乎不出现水漂,基本是橡胶路面-的摩擦机理作用,差异小,计划直接通过新胎的湿抓地性能推导磨损轮胎的湿抓地性能指数要求。会议还推进了2mm模具标胎补充试验的工作部署,ETRTO询问了包括CATARC在内的所有参与补充试验的研究机构的工作计划。
会议最后确定了下次会议的召开时间,将针对相关议题继续展开讨论。会议仍以线上会议形式召开。