联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶功能要求非正式工作组（UN/WP.29/FRAV）第31次会议召开
2022年9月13至15日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）自动驾驶功能要求（FRAV）非正式工作组第31次会议在底特律以线下结合线上方式召开。来自中国、美国、德国、日本、英国、法国、意大利、俄罗斯、印度、欧盟委员会（EU）、国际标准化组织（ISO）和国际汽车制造商组织（OICA）以及国际自动驾驶巨头谷歌Waymo、通用Cruise等共计60余名代表参加了会议，会议由工作组联合主席Ezana Wondimneh主持。工业和信息化部装备工业一司陈春梅、中国汽车技术研究中心有限公司、装备工业发展中心、中国第一汽车集团有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司有关专家代表中国参加会议。
在工作进展方面，FRAV形成了关于自动驾驶系统（ADS）外部灯光信号的建议草案，建议ADS可选用外部灯光信号作为提示且宜使用车辆现有的光信号设备；FRAV接受了关于制定可验证的指南文档要求的路径建议，将涉及用户交互的条目划分为可用、暂定和待修订三类；FRAV一致同意动态驾驶任务（DDT）工作流的提案，将基于车辆制造商对ADS的设计运行范围(ODD)的描述，推导出ADS认证或自我认证的可验证性能要求的方法。
在任务计划方面，FRAV明确了后续工作分为两个阶段：第一个阶段（现在至2023年6月）着重完成非正式工作组自身的遗留任务；第二个阶段（2023年6月至2024年6月）关注与自动驾驶测试评价方法非正式工作组（VMAD）的联合输出。FRAV计划下次线下会议将于日本东京举行。
后续工作中，中汽中心作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处，将继续组织国内专家及时研讨，积极支撑中国履行FRAV联合主席职责，与各缔约方及国际组织加强协调、合作，共同推动智能网联汽车国际标准法规协调和智能网联汽车技术及产业发展。
