2024年3月12日-13日，国际标准化组织自动驾驶系统测试场景工作组（ISO/TC22/SC33/WG9）在英国华威大学召开会议。来自中国、德国、日本、韩国、美国等国的20余名专家和代表参加了会议，本次会议研究讨论了ISO34505（道路车辆-自动驾驶系统测试场景-场景评价及测试用例生成）标准在CD（Committee Draft）投票阶段收集到的修改意见，讨论完善了国际标准新项目立项提交文件及新项目提案，并对测试场景术语定义更新方案和工作组工作范围调整等事宜进行讨论。会议由WG9工作组召集人、中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）中国汽车标准化研究院院长王兆主持。来自中汽中心等单位的专家参加了本次会议。

 ISO 34505于2024年2月顺利通过CD（Committee Draft）阶段投票，期间共收到来自德国、日本、英国、美国、中国等成员国的300余条意见，涉及编辑性修改、术语使用合理性、与其他标准协调等内容。会上，项目负责人德国专家Matthias Loehning介绍了收集意见的总体情况，并组织与会专家重点讨论了在预处理过程中存在分歧的意见，会后项目负责人将结合讨论结果对草案进行完善并进一步发送工作组征求意见。本次会议还讨论了围绕自动驾驶测试场景自然语言描述方法及自动驾驶仿真测试环境可行性评估的两个新项目立项提交文件，会后各项目负责人将结合讨论意见完善相关材料并提交ISO进行立项投票。本次会议上，来自中国的专家胡泉介绍了围绕自动驾驶AI安全测试场景的国际标准新项目提案，参会专家对提案内容进行充分讨论并提出明确与ISO34502（道路车辆-自动驾驶系统测试场景-基于场景的安全评估框架）的区别等修改建议，该提案将结合会议意见完善并在下次工作组会进一步讨论。来自中国的专家孙航介绍了测试场景相关术语和定义后续更新方案，工作组后续将建立工作机制持续更新测试场景术语定义。本次会议还就工作组工作范围调整事宜达成一致，参会专家同意将工作组名称更改为“Scenario-based development for driving automation systems”,工作范围涵盖面向驾驶自动化系统基于场景的开发方法的标准化。后续工作组将向ISO/TC22/SC33车辆动力学、底盘部件、驾驶自动化系统测试分技术委员会汇报相关调整方案。

会议最后，王兆对参会专家在本次会议过程中的积极贡献表示感谢，肯定了会议讨论成果对国际标准草案完善、新项目推进及工作机制优化的积极作用，并组织大家讨论了工作组本年度后续会议计划。

ISO/TC22/SC33/WG9工作组致力于建立完整的自动驾驶测试场景国际标准体系，覆盖从概念设计到模拟仿真、从场景库建设到实际测试场地搭建的整套场景应用框架。工作组制定的标准已顺利发布4项，涵盖场景术语定义、基于场景的安全评估框架、设计运行范围规范、场景分类。在国际标准制定过程中，中汽中心标准院积极承担召集人职责，并依托汽标委智能网联分标委（SAC/TC114/SC34）秘书处建立形成了国内、国际联动协调的工作模式，组织成立自动驾驶测试场景标准专项组，由来自我国企业、研究机构、行业组织等的80余名行业知名专家组成。专项组结合我国道路交通场景特点对自动驾驶测试场景开展系统研究，并通过讨论国际标准制定关键问题、提出修改建议、研究意见处理方案等多种形式有效支撑国际标准制定工作。后续，中汽中心标准院将继续履行召集人职责，依托国内专家支撑团队高质量完成各项国际标准项目制定工作。