第三届车载网络和通信架构技术及标准研讨会在武汉顺利召开
2024年10月30-31日，第三届车载网络和通信架构技术及标准研讨会在武汉顺利召开。本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院（以下简称中汽中心标准院）主办，由南京仁芯科技有限公司、天津瑞发科半导体技术有限公司和是德科技（中国）有限公司联合协办。来自国内外整车企业、零部件供应商、汽车芯片制造商、科研机构、检测机构等单位的近160余名技术专家和标准化同仁参加了本届会议。中汽中心标准院院长王兆出席会议并致辞。
中汽中心标准院院长王兆致辞
王兆在致辞中指出，汽车与智能、通信、互联网等领域技术正在加速融合，相关技术发展也在不断加快。在新形势下，标准要积极适应技术产业发展的步伐，要加强对技术研究、产业发展的阶段性的成果和经验的总结，加快标准制修订进程，缩短标准制修订发布周期，紧跟技术和产业发展步伐。一方面要加强标准前期的预研，另一方面要加强标准制定过程中对关键技术环节的验证。面对新形势，他介绍了中汽中心标准院在加强政府支撑、健全汽车技术标准体系、加强关键急需标准的制定、深入推进国际合作等方面已经开展的工作。同时也阐述车载网络和通信架构技术作为汽车的“神经”系统，对车辆相关功能可靠运行具有重要作用。
本届会议由中汽中心标准院副总工孙航、南京仁芯科技有限公司总经理党伟光、东风汽车研发总院副总师李燕共同主持。
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中汽中心标准院 副总工孙航 | 南京仁芯科技有限公司 总经理党伟光 | 东风汽车研发总院 副总师李燕 |
本届研讨会以“标准助力车载通信协同发展”为主题，来自中汽中心标准院、中国一汽、仁芯科技、比亚迪、瑞发科半导体、是德科技、思博伦通信、NXP、BOSCH、蔚来汽车、裕太微电子、罗森伯格、长城汽车、长飞光纤、赫千科技、KDPOF、长安汽车、中汽研科技的18名专家做专题演讲。围绕车载网络和通信架构标准进展、SOA架构实践、车载SerDes技术和验证、TSN环网架构、车载网络PHY测试的最佳实践、10BASE-T1S测试、CANXL技术应用及变革优势、多域时间同步量产实践、非对称车载以太网与PoC、车载高速链路可靠性、复杂车载以太网的设计与仿真、车载光纤链路、车载光纤摄像头应用、无限扩展的车载光网络、EE架构标准化接口等话题开展研讨,有最前沿的车载通信技术，也有量产落地的实践经验。会议同期举办了车载以太网、车载SerDes、车载光纤和相关测试设备的产品案例展示。
车载网络和通信架构技术及标准研讨会，是了解车载通信前沿技术发展与应用实践的交流平台，是获取车载通信标准需求和最新动向的信息平台。后续我们将依托大会，持续发挥大会的窗口和桥梁作用，组织更多的车载通信标准与技术应用的互动活动，推动自主标准制定，促进技术应用落地，为车载通信行业发展贡献力量！
