2023年5月30日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29) 框架下汽车生命周期评价非正式工作组（A-LCA）第8次会议在日内瓦召开。来自中国、日本、韩国、欧盟等联合国欧洲经济委员会（UNECE）成员国、WP.29下辖协定书缔约方以及国际汽车制造商组（OICA）、欧洲汽车零部件供应商联合会（CLEPA）、欧洲电动出行协会 （AVERE）等非政府组织的约40余位代表现场参加本次会议。会议由工作组主席Tetsuya NIIKUNI（日本）主持。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院（以下简称标准院）、中国汽车标准国际化中心（日内瓦）2人现场参加本次会议。

本次会议对A-LCA工作组下设小组构成及工作方案进行了研讨，会议确定了A-LCA工作组下设7个小组（SG），其中：SG1为总体组，由A-LCA和各SG组长构成；SG2为原材料获取阶段小组，由日本作为组长；SG3为车辆生产阶段小组，由韩国、中国、OICA和CLEPA作为联合组长；SG4为车辆使用阶段小组，由欧盟、OICA和AVERE作为联合组长；SG5为报废阶段小组，由中国和日本作为联合组长；SG6为燃料和能源周期小组，由AVERE作为组长；SG7为文件编制起草小组，组长待定。

会议对汽车LCA的4个层次概念进行了研讨。会议对简化LCA（simplified LCA）、针对性LCA（targeted LCA）、扩展LCA（extended LCA）和完整LCA（full LCA）的背景、特征、不同层次的透明度和一致性以及未来工作规划等进行了介绍，全体代表围绕4个层次的可行性和如何在方法学中体现进行了讨论。会议介绍了A-LCA非正式工作组下一步工作周期计划，规划了未来的主要工作方向。 

在2023年5月31日—6月2日召开的UN/WP.29污染与能源工作组（GRPE）第89次会议上，Tetsuya NIIKUNI向汇报了A-LCA工作组的工作进展、下属小组结构及领导成员、未来工作规划等相关内容。

后续，标准院作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处，将继续组织国内专家深入参与A-LCA非正式工作组协调工作，与各缔约方及国际组织加强技术交流合作，进一步推动国内相关技术标准制定。