为研究换档提醒装置（GSI）对48 V车型的节油效果，开展了相关国家标准分析及试验。分析了48 V系统对加速性能，对比了搭载GSI前后，车辆在实际档位选取及新欧洲行驶工况（NEDC）下发动机的瞬态转速扭矩的差异；并依据国家标准，基于标准换档及GSI换档2种换档策略，进行了4款车型的油耗试验。综合国家标准分析及试验研究，结果表明：对于同一款48 V车型，在相同的试验设置及NEDC测试循环下，搭载GSI后可使100 km油耗降低0.38 L，相当于节油5.80 %；GSI对48 V车型的油耗改善大于对传统车型的影响。因此，通过调节发动机的转速和扭矩，可以改善油耗。GSI是一项新兴节能技术，希望有关国家标准中得到体现。

48V车型换档提醒装置的标准分析与节能性研究.pdf